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2012年夏季奧林匹克運動會划船男子四人單槳比賽
李之芳 (朝鮮)
渡島砂原車站
(资料图片仅供参考)
工人师傅们正在紧张有序地将粮食从货车上卸下来，一袋袋金灿灿的玉米通过传送带被运送到列车车厢里。这里每5个师傅编成一个运输小队，两名师傅在高处负责将粮食卸车放到运输带上，另外三位师傅则在车厢里将粮食码好。据了解这一袋粮食有60公斤重，一辆货车上大约有30吨粮食，一个运输小队一天需要搬运四辆货车的粮食。
据了解，吉林省已经连续4年粮食总产量超过了800亿斤，今年的产量有望再创新高。从今年10月中旬开始，长春铁路物流中心就一直处于高位运输的状态。10月份以来，吉林省累计发送粮食400万吨，同比增长近50%，吉林省内88个粮食发运站、112条专用线“火力全开”，24小时连续作业。为确保粮食运输通道持续畅通高效，国铁沈阳局为重点粮食生产企业开辟绿色通道，优先保障粮食运输需求，提升全链条运转效率。
好的粮食离不开好的物流运输，扶余营业部地处京哈铁路干线，交通便利、四通八达。通过一幅简单的交通示意图来看，从扶余发出的粮食主要是通过两种方式，一种是纯铁路运输，从扶余站首发，向南过山海关到达北京、郑州，向南最远可以到达海口；在郑州向西南运往成都、昆明等地。另一种运输方式是铁海联运，从扶余向东南方向到达辽宁的营口港和大连港，在这里转乘海运送往长三角和珠三角地区。产自黄金玉米带的优质玉米就是这样被运送到全国各地。
粮食稳则天下安，一趟趟南行的粮车不仅运送着沉甸甸的粮食，更传递着丰收的幸福与喜悦，为全国粮食安全筑牢坚实屏障。
辽宁：营口港“铁海联运”开启加速度
在刚刚的直播连线中，记者提到秋粮运输有一种很重要的运输方式——铁海联运。位于辽宁营口的营口港是北方地区重要的粮食中转枢纽，此刻，这里的秋粮运输正在火热地进行当中，一起去看看。
营口港地处辽东半岛中部、渤海湾畔，这里是距离东北地区各主粮产区最近的出海口，粮食的中转量长期位居北方港口的首位。眼下，港口内用于散粮运输的铁路专线一片繁忙，从黑龙江、吉林、内蒙古东部等地满载着玉米、小麦等作物的粮食专列正在陆续进港。
专列上的粮食被卸到大型卡车上后，会被送往散粮码头区高耸林立的筒仓群内进行储存暂放，等待装船启航南下。这些筒仓内部都安装有温湿度监测、通风系统等智能设备，可以确保粮食的品质。
目前，每天平均都有近4万吨各类粮食经铁路和公路运送到这里。远道而来的玉米、小麦、大豆会通过与筒仓相连的专用自动化传送系统被送往粮食专用码头进行装船作业。运送粮食的传送系统采用密闭传送的方式，可以在整个过程中减少粮食的损耗和降低扬尘。
在营口港47号粮食专用码头的泊位上，由传送系统运送而来的玉米正被2台自动装船机源源不断地装入散粮货轮。在另一个泊位上，大型门机也将一辆辆有序排列等待的卡车上的玉米货箱吊装上船。
江苏：激活“黄金水道”新动能打造运输新节点
位于江苏淮安的黄码港地处京杭运河和淮河入海水道交汇处，是大宗物资通江达海重要的内河水运节点，这里刚刚建成运营的黄码港产业园将成为秋粮运输的重要节点。
黄码港向北连接徐州港，向南通达扬州港等重要港口，港口配备了现代化数智水运物流平台，形成了“储贸加一体化”链条。
为了解决秋粮运输规模化存储的难题，今年黄码港建成了18座万吨浅圆仓，单仓存储量高达1万吨，是普通平房仓的3倍多。通过运用粮食仓储行业大数据和物联网技术，将粮食进出库、智能通风、内环流控温、智能安防等系统模块进行智能化集成，可与粮食专业码头实现自动化对接，让秋粮运输实现绿色高效周转。
同时，借助黄码港的“储贸加一体化”模式，来自全国各地的粮食可以通过智能仓储系统无缝运输到相邻的大米加工企业，实现“储加联动”零延迟。
走进这家企业的大米加工车间，各条全自动化生产线高速运转，清理、砻谷、碾米、抛光等步骤有序进行，加工好的大米经过全自动真空低氧包装机，再经打包称重、抽真空、金属探测等，装袋入箱输送到成品仓库，数台高大的码垛机器人灵活运行，将刚下线的一袋袋大米码放整齐，全自动化的设备既能提高加工过程的质量稳定性，也能实时监测加工过程，进一步保障大米加工质量。
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“铁海联运”“黄金水道”按下秋粮运输“加速键” 为全国粮食安全筑牢坚实屏障

内容简介:

最近关心

第一，危机之下，优质藏品被迫集中入市。经济寒冬中，不少藏家资金链断裂，不得不变卖手中珍藏，海量顶级艺术品短时间涌入市场，直接点燃交易热度，推高整体价格。

第二，富人的相对购买力，在危机中反而变强。即便资产账面缩水，富豪的财富体量依旧远超大众，相对购买力大幅提升。他们果断将资金投向艺术品，以此分散风险、对冲资产贬值，守住财富基本盘。

第三，危机恰逢超级富豪的生命周期更迭。对站在财富顶端的人而言，金钱走到最后只是数字，面对生命流逝，一切财富皆如粪土。而不朽的艺术品，成为他们延续精神、安放灵魂的“临终关怀”与“精神陵墓”，即便倾尽家财，也要换取一份跨越时间的永恒。

但要清醒：只有金字塔尖2%的顶级艺术品，才具备与股市对冲的能力。普通工艺品、仿品衍生品，不仅无法避险，反而会沦为财富陷阱。

当下，全球正面临百年一遇的经济变局，这也意味着：未来十年，将是全球艺术品市场的黄金爆发期。

艺术品为何只涨不跌？三大属性碾压一切资产

过去二十年，房价涨幅数十倍，而中国艺术品的涨幅，却达到几百倍、几千倍，甚至上万倍，远超地产、黄金、股票等所有传统资产。

它为何能持续暴涨？核心在于它拥有三大不可复制的特质：

不可磨灭性：真正的艺术品，即便受损也值得倾尽成本修复，其原作价值永不消失。不值得修复的，从来都算不上艺术品。

永不贬值性：普通商品越用越旧、越放越贬值，而艺术品恰恰相反，时间越久、历史底蕴越厚，价值越高，是唯一“越老越值钱”的资产。

历史唯一性：全球仅此一件，无法量产、无法复制。所有可批量生产的艺术衍生品，从买入那一刻就是最高价，最终终将一文不值。

这三大属性，让艺术品如同不可再生的土地资源，却比土地更稀缺、更具文化权重，成为人类社会最坚硬的价值堡垒。

从古至今，真正做到永不贬值、只涨不跌的商品，只有艺术品。它没有对手，是人类文明中最贵的资产。

数据足以说明一切：过去30年，标准普尔500指数增长930%，而顶端2%的艺术品投资回报率高达1560%；沃霍尔作品价格暴涨481倍，罗斯科作品上涨40倍，顶端现当代艺术涨幅达21倍。达芬奇画作拍出30亿天价，齐白石作品以9亿成交，艺术品的价格，早已突破普通人的认知极限。

跳出经济学常理：艺术品是富人对抗死亡的终极信仰

艺术品市场最特殊的地方，在于它完全违背常规商品逻辑，而这一切，都源于富豪面对死亡的终极需求。

人类最强烈的情感，不是贪婪，不是欲望，而是对死亡的恐惧。在生命终结面前，金钱、权力、地位都失去意义。

超级富豪们，如同古代追求长生不老的帝王，无法接受生命的消逝，便将所有精神寄托在不朽的艺术品上。他们倾尽家财，买下跨越千年的文物、传世经典的画作，本质上是为自己建造一座“私人金字塔”——一座不用入土、却能流传千古的精神陵墓。

金字塔、兵马俑，本质都是人类对永生的渴望，是倾尽国力打造的精神图腾。而如今的天价艺术品，就是现代版的金字塔，是富豪用来安放意志、延续存在感的载体。

艺术品是唯一能承载人类精神、跨越百年千年的物质实体。它不会腐朽、不会消失，能让一个人的名字、品味与意志，在历史长河中永远留存。只要人类无法实现长生不老，只要富豪依旧追求永恒，艺术品的价格就会永远上涨。

这不是投资，是信仰；不是消费，是对生命的终极救赎。

收藏不是富人的专利，而是变富的路径

很多人陷入误区：等我有钱了，再去收藏。

真相恰恰相反：不是有钱才收藏，而是收藏会让你变得更富有。

收藏带来的，不只是社会地位与精神满足，更是几何级的财富回报。藏品暴涨百倍是常态，上千倍、上万倍的增值也屡见不鲜。

70年代，齐白石的画几十元就能入手，如今身价突破亿元，涨幅高达千万倍；每个时代，都有大批艺术家作品短时间暴涨几十倍、几百倍，无数普通人靠收藏实现阶层跨越、一夜暴富。

最愚蠢的财富方式，是把辛苦赚来的钱锁在银行，任由通货膨胀侵蚀价值，一辈子为一串数字奔波，既没有财富增值，也没有精神寄托。

而真正懂财富规则的人，早已布局艺术品，在文化复兴与市场红利中，握住了穿越周期、实现暴富的终极钥匙。

收藏，从来不是富人的游戏，而是普通人逆袭的捷径；不是闲情逸致，而是看懂生命与财富真相后的最优选择。

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